據報道，歐洲直升機公司已經在德國工廠使用一次固化成形工藝生產了世界第一個全復合材料飛機艙門。歐洲直升機公司採用將樹脂注射進入專用模具方法生產整體的飛機艙門，整體艙門部件包括梁、框和外部艙門蒙皮。這是第一個用這種技術生產的艙門。歐洲直升機公司在這個領域有廣泛的實踐經驗，復合材料整體艙門是這個領域的一個突破。這不僅標志著公司在飛機艙門設計技術上領先，而且能夠減少結構的復雜性同時減輕重量。未來客機艙門結構比今天用鋁合金結構生產的艙門重量減少近30%。該公司在德國公司生產超過2/3的空中客車艙門並且是A380飛機在這個領域的主合同商。