“長”有兩個“腦袋”的直升機？那是什麼怪模樣？其實啊，一點不奇怪。我們這裡要說的另一個“腦袋”不是長在直升機的機身上，而是立在直升機的槳轂上。

　　細心的軍事愛好者發現，有的直升機的槳轂上方有一個圓形裝置，就像一個小“腦袋”。這是用來干什麼的？對於不同型號的直升機，這個“腦袋”的作用也是不同的，主要分為兩類。

　　第一類“腦袋”扮演著偵察兵的角色。它裝在偵察直升機上用來發現和觀察目標。最典型的是美軍的OH-58D“基奧瓦”偵察直升機，其槳轂上方的球狀瞄准儀狀如一個戴著防毒面具的人頭。這類觀測偵察裝置不隨槳轂一起旋轉。它能夠在飛行員的控制下進行調整，實現全方位的觀察，拓寬飛行員觀測視野。同時這也有助於消除槳葉旋轉時給飛行員帶來的視覺干擾。“基奧瓦”的球狀瞄准儀可將接收到的影像顯示在直升機艙內電視屏幕上，供飛行員觀察，也可錄像或實時傳輸到地面指揮所，為指揮員提供戰場情報。利用球狀瞄准儀的高度，“基奧瓦 ”還能隱藏在山地、樹林等地形地物后對目標實施觀測，而敵人的地面火力還蒙在鼓裡。

　　另一類“腦袋”則是安裝在武裝直升機上的雷達天線。它主要用來發射和接收機載雷達的電磁波，進行目標定位或機載導彈的制導。如我們熟知的AH－64D“ 阿帕奇”直升機，其旋翼軸上方的“長弓”雷達天線，外形就像汽車的輪胎，個頭比“基奧瓦”的球狀瞄准儀要大得多，重達116.6公斤。安裝了“長弓”雷達后，“阿帕奇”探測目標的距離和精度都得到了提高，而且和“基奧瓦”一樣具有隱蔽性。“長弓”雷達還能對射頻引頭的“海爾法”導彈實施精確制導，引導導彈准確擊向地面裝甲目標。法國和德國聯合研制的“虎”式武裝直升機也在其旋翼軸上方加裝了雷達天線，據稱可以和“長弓”雷達媲美，但它的天線要比“長弓”雷達天線小得多。俄軍裝備的米－28N“浩劫”直升機在旋翼軸上方加裝了橢球狀雷達天線，增強了米－28的夜視和全天候飛行能力。

　　由此看來，多一個“腦袋”，直升機也就增強了生存的能力。今后我們識別直升機時，也可以看看它有幾個“腦袋”來作為依據。